Поиск

ЛИМУЗИН-КАБРИОЛЕТ ИЛИ 140 ЛОШАДЕЙ НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ

11 февраля 2011

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Среди автомобилей существует особая каста — редчайшие машины, которые выпускаются тиражом буквально в 2-3 экземпляра, но притягивают внимание миллионов людей. Они эксплуатируются на протяжении многих лет, но пробег их не превышает мизерных 1-2 тыс. км. Речь идет об автомобилях, на которых высшие армейские чины выезжают на парад. В экспозиции нашего музея есть редчайший советский лимузин — ЗИС-110В, выпущенный в 1955 году, и ставший первым парадным автомобилем в СССР. До этого главнокомандующие всегда появлялись на Красной площади на лошадях, и лишь в 1955 году одну лошадиную силу решили заменить чем-то более серьезным.

zis110v-2

Для парадного автомобиля был выбран серый цвет, гармонирующий с генеральскими мундирами, и все наследники ЗИС-110 имеют такую же окраску


ЗИС-110 незауряден во всем. Начать с того, что работа по созданию нового представительского автомобиля началась еще во время войны, в 1943 году, когда весь промышленный комплекс был полностью занят военными нуждами.
Читать полностью »

ВИНТАЖНАЯ АВТОРЕКЛАМА

27 января 2011

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Поностальгируем по тем временам, когда автомобильные рекламные плакаты были настоящим произведением искусства. И снова в центре внимания — американские олдтаймеры…

Из рекламного буклета Pontiac:

Из рекламного буклета Pontiac:


Pontiac
Читать полностью »

НОВЫЙ ГРАФИК РАБОТЫ МУЗЕЯ

21 января 2011

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Друзья! Со следующей недели (с 26 января) наш музей переходит на новый график. Теперь мы работаем по вторникам и закрываемся на 2 часа позже.

1937 Hudson Terraplane

1937 Hudson Terraplane



МУЗЕЙ РЕТРО-АВТОМОБИЛЕЙ ОТКРЫТ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ:

Со вторника по субботу — 10:00 – 21:00
Воскресенье — 10:00 – 20:00
Понедельник — выходной

И еще одна замечательная новость: каждую субботу и воскресенье в 14:00 в нашем музее будет проходить бесплатная обзорная экскурсия для всех желающих. Никакой предварительной записи, просто приходите к 2 часам, покупайте билет и присоединяйтесь к группе. Первые экскурсии пройдут 29-30 января. Приходите и зовите друзей, не пожалеете!

Д. ОКТЯБРЬСКИЙ: «ДЕНЬГИ НАДО ТРАТИТЬ КРАСИВО И БЕСТОЛКОВО»

20 января 2011

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

Дмитрий Октябрьский, директор музея ретро автомобилей, рассказывает об одном из самых молодых видов коллекционирования, «заразном» увлечении, не миновавшем и первых лиц государства, о неравнодушных взглядах, провожающих старинное авто на улицах любого города, о коллекции АЗЛК, подаренной Москве, и о том, что деньги иногда надо тратить красиво и бестолково.

Уже в феврале планируется открытие нового зала, с новыми экспонатами — следите за новостями!

ЗА РУЛЕМ РЕТРО-АВТО — НЕ ВЫХОДЯ ИЗ ДОМА!

14 января 2011

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

В конце прошлого года мы посотрудничали с интернет-порталом www.3dinterior.net — он снимает и размещает очень красочные 3D-панорамы интерьеров авто премиум-класса (Bentley, Jaguar, BMW и т.д.). Наверное, этот инструмент в первую очередь интересен для автосалонов и дилеров, а в нашем случае он осуществляет заветную мечту многих посетителей нашего музея — оказаться за рулем старинного автомобиля, ощутить себя на водительском кресле, во всех подробностях рассмотреть салон. Приглашаем вас «посидеть» внутри Hudson Terraplane 1937 года выпуска:


Для просмотра панорамы, используйте мышь (один клик левой кнопкой, удерживайте курсор и двигайтесь в любую сторону, приближение — с помощью колесика) или клавиатуру (клавиши со стрелками «влево-вправо» и «вверх-вниз», приближение/удаление — клавиши Shift и Ctrl).

Hudson Terraplane (1937)

Hudson Terraplane (1937)


Согласитесь, часто мы недооцениваем, насколько отличались старинные автомобили от современных в первую очередь с точки зрения управления, эксплуатации, а не только конструктивных особенностей и внешнего вида.
Читать полностью »