Записи помеченные ‘автопробег’

ПРЕЗИДЕНТ ЦЕНИТ РЕТРО

11 октября 2010

Президент Дмитрий Медведев и Арнольд Шварценеггер, ГАЗ-13 «Чайка», поездка в Сколково… Эти фотографии облетели весь интернет.
163534043
Поездка в советском суперкаре с Президентом за рулем была отнюдь не просто аттракционом для железного «Арни». На самом деле, интерес Медведева к старинным автомобилям вполне серьезен: не так давно он вместе с нами участвовал в автопробеге «Санкт-Петербург — Киев» (1910-2010).
(далее…)

РАЛЛИ «ЗАКРЫТИЕ СЕЗОНА»

5 октября 2010

В конце сентября, как обычно, мы закрывали гоночный сезон, подводя итог всем соревнованиям Ралли Клуба Классических Автомобилей, состоявшимся в 2010-м.

Стартовали с Воробьевых гор — больше 70 машин, практически все ретро-автомобили Москвы, готовые выйти на трассу: Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Jaguar, Mercedes-Benz, Rolls-Royce и многие другие.
5103004872_97bb45ac8d_z
(далее…)

Ударили по бездорожью

23 сентября 2010

В 1907 году состоялся первый в истории транс-континентальный автопробег «Пекин-Париж», ставший событием по истине знаковым. Не просто гоночная победа, но подлинный триумф человека, впервые доказавшего, что за рулем машины можно попасть куда угодно. 5 храбрых до безумства смельчаков отправились в путь длиной в 13 тысяч километров, из которых больше половины — по территории Китая: никаких дорог, карт и уж конечно автомастерских. Да что там — китайские власти вообще от греха подальше объявили всех гонщиков шпионами и отняли у них паспорта. Невероятно, но всего 1 участник сошел с дистанции, и 4 экипажа благополучно добрались до Парижа.

Повторно знаковое ралли состоялось аж через 90 лет, и теперь уже в стиле «ретро»: все участники автопробега 1997 года сидели за рулем старинных машин.

В сентябре ралли «Пекин-Париж» проводится в четвертый раз, в путь отправились 100 с лишним экипажей. Все они разбиты по классам пилотируемых авто: «Пионеры» (до 1921), «Винтажники» (до 1941) и «Классика» (до 1968). Верится с трудом, но среди машин есть даже «Itala 40» 1907 (!) года выпуска — на такой же выступал один из участников того самого исторического ралли
peking-paris-map
И пусть кто после этого скажет, что ретро-автомобили могут только пыль собирать на музейных стендах! Участники ралли за 37 дней должны проехать 14 с лишним тысяч километров. Китай, Монголия, Россия, Казахстан, Узбекистан, Туркмения, Иран, Турция, Греция, Италия и Франция. И если завершающая часть вояжа по Европе не выглядит особенно страшной, то пустыня Гоби, высокогорное бездорожье, Монголия (в которой, как известно, дорог нет — одни направления) могут быть не по зубам и многим современным внедорожникам. А участники ретро-ралли прекрасно справляются. Россию кавалькада машин пересекла за два дня, через Алтайский край. На наших дорогах «срезалось» 4 железных коня, но мы сделали все, что могли: 26 россиян на ретро-Волгах, Победах и ГАЗ’ах сопровождали гонщиков по территории России, был развернут ремонтный пункт. Это ведь тоже задачка незаурядная: в Алтайской глуши в три часа ночи пытаться починить лопнувшую рессору винтажного Роллс-Ройса!
(далее…)

ВСПОМИНАЯ «ЗОЛОТОЕ КОЛЬЦО»

12 сентября 2010

Все-таки лучше всего выезжать на автопробег именно летом, хотя в этом году жара была, мягко говоря, не в радость. Несмотря на это, в середине июля, в самое пекло, в очередной раз состоялось международное ралли классических автомобилей «Золотое Кольцо», которое проводится с 2004 года. Как и на самых престижных соревнованиях за рубежом, на старт допускаются только автомобили, находящиеся в оригинальном состоянии, и в этом году настоящий триумф пережила марка Альфа-Ромео — в тройке лидеров «Золотого Кольца» оказалось сразу две машины иконического итальянского бренда, отмечающего, кстати, 100-летний юбилей. Первое место занял экипаж на Alfa Romeo Spider Duetto, а замыкал тройку лидеров Alfa Romeo 1750 Gran Sport Quattroruote Zagato — оба 1968 года выпуска. Zagato — это отдельная песня, фактически ретро-автомобиль «в квадрате», ведь сорок с лишним лет назад, в год своего выпуска, он уже был винтажным по внешнему виду, являясь репликой модели 1750 Gran Sport родом из 30-х.
5051349821_b86714e34f
Всего в гонке участвовало 30 с лишним машин, которые традиционно стартовали с Васильевского спуска в Москве и проехали 1000 миль (совсем как в легендарной «Милле Милья») по маршруту Золотого кольца.
(далее…)