На прошлой неделе наша экспозиция пополнилась сразу несколькими новыми машинами, и они продолжают прибывать! Конечно, мы всех приглашаем поскорее на них полюбоваться, мы подробнее расскажем о каждом новичке, пока же пару слов о самых интересных:

Американская довоенная классика — Cadillac 370-D V-12 Fleetwood Town Cabriolet (1935). Это по-настоящему редкий автомобиль, они ценятся на вес золота даже на американском коллекционном рынке, и мы искренне гордимся этим красавчиком, он сохранился в прекрасном состоянии… Пару ему составляет роскошный лимузин Cadillac 452-D 90-й серии (1938). В этой модели установлен 16-цилиндровый двигатель мощностью в 185 л.с., бывший венцом творения американского автопрома довоенной эпохи. Кадилаки этой серии разгонялись быстрее, чем любой другой автомобиль в мире, в любой весовой категории!

Без Alfa Romeo нет и не может быть коллекции ретро-автомобилей. К уже имеющимся в нашей экспозиции прекрасным итальянцам добавилась еще одна «горячая» парочка: спортивное купе Alfa Romeo Giulietta Sprint (1961) — эта машина могла разгоняться почти до 160 км/ч — и совершенно уникальный автомобиль Alfa Romeo 4R Zagato (1968). Все, кто видят эту машину в первый раз, всегда говорят — не может быть, какая-то ошибка, это же типичное авто 30-х! На самом деле, это своего рода ретро-кар «в квадрате»: реплика спортивной «альфы» 1750 Gran Sport (30-х годов) за 40 с лишним лет уже и сама переместилась в категорию винтажных автомобилей.

Этим летом наша Zagato ударно выступала на ралли «Золотое кольцо»

Спортивную тему завершает британское купе MGA Sebring 1959 года, участвовавшее в знаменитой гонке «12 часов Себринга».

Приходите, увидите все это великолепие своими глазами :)