Записи помеченные ‘история’

ГАЗ 14-05: ПОСЛЕДНИЙ СОВЕТСКИЙ КАБРИОЛЕТ

14 февраля 2011

Продолжая тему luxury-автомобилей эпохи СССР, выпускавшихся по спецзаказу Минобороны, нельзя обделить вниманием ГАЗ 14-05, роскошную «Чайку» с открытым кузовом фаэтон — самую изысканную и раритетную модификацию последнего долгостроя советского автопрома представительского класса.
«Чайка»
«Чайка» всегда являлась недосягаемой мечтой для отечественных автолюбителей из числа простых смертных. Проект четырнадцатого ГАЗ’а доводился до ума без малого 10 лет — от первого макета в 1968-м до запуска в производство в 1977 году. За это время дизайн-проект претерпел массу изменений, но «Чайка», в отличие от многих советских машин более раннего периода, не копировала в точности какой-либо конкретный зарубежный автомобиль, а скорее являлась собирательным образом целого класса роскошных «американцев», и в конечном итоге на момент своего выпуска попала в более чем актуальный дизайнерский тренд, бытовавший в США — вплоть до конца 80-х там выпускались Кадиллаки, Линкольны, Олдсмобили и Шевроле, настоящие побратимы нашей «Чайки».
(далее…)

Д. ОКТЯБРЬСКИЙ: «ДЕНЬГИ НАДО ТРАТИТЬ КРАСИВО И БЕСТОЛКОВО»

20 января 2011

Дмитрий Октябрьский, директор музея ретро автомобилей, рассказывает об одном из самых молодых видов коллекционирования, «заразном» увлечении, не миновавшем и первых лиц государства, о неравнодушных взглядах, провожающих старинное авто на улицах любого города, о коллекции АЗЛК, подаренной Москве, и о том, что деньги иногда надо тратить красиво и бестолково.

Уже в феврале планируется открытие нового зала, с новыми экспонатами — следите за новостями!

ЮБИЛЕЙ ПЕРВОГО АВТОМОБИЛЯ

17 декабря 2010

В 2011 году исполняется 125 лет первому автомобилю с двигателем внутреннего сгорания. Бесспорно, постройка немецкого инженера Карла Бенца стала одним из самых значимых изобретений в истории человечества. Германия планирует посвятить практически весь наступающий сезон чествованию «Автомобиля Бенца», тематические выставки пройдут во многих музеях ретро автомобилей в Германии (их в стране насчитывается более 200). Эпицентром торжеств станет, конечно же, Штутгарт, где располагается штаб-квартира «Мерседес-Бенц».
Автомобиль Бенца
Автомобиль Бенца (Benz Patent-Motorwagen) был представлен публике летом 1886 года, вскоре после того как Карл начал оформлять патент на свое изобретение.
(далее…)

«ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК»: НЕИЗВЕСТНАЯ ИСТОРИЯ

14 декабря 2010

Популярная «Нива» (ВАЗ-2121) для многих наших соотечественников является фактически синонимом словосочетания «отечественный внедорожник». В свое время за право называться «первым советским джипом» она соревновалась с не менее интересной разработкой завода АЗЛК. К сожалению, этот автомобиль так и не дошел до серийного производства.
2150-1
(далее…)

КУРЬЕЗЫ ТЕХНИКИ: ROLLS-ROYCE НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ

8 декабря 2010

lenin001
Личные автомобили «сильных мира сего» являются особо притягательной темой. Рассказ о самых интересных «номенклатурных» экспонатах в нашем Музее предваряем экскурсом в историю. Один из самых уникальных автомобилей в истории российского правительственного автопарка, единственный в мире Rolls-Royce на гусеничном ходу, принадлежавший В.И. Ленину, дожил до наших дней, при этом сохранился в полностью оригинальном состоянии!
(далее…)